Mołdawski bus z odzieżą z Litwy zatrzymany pod Ostrowią Mazowiecką

Na ekspresowej „ósemce” w okolicach Ostrowi Mazowieckiej inspektorzy ITD z Ostrołęki zatrzymali mołdawski bus przewożący damską odzież z Litwy do Mołdawii. Kontrola wykazała, że przewóz odbywał się bez wymaganego zgłoszenia do systemu SENT.

Kontrola na trasie S8

Do zatrzymania doszło we wtorek 23 czerwca, podczas standardowej kontroli pojazdu dostawczego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Funkcjonariusze sprawdzili ładunek i ustalili, że bus jedzie z Litwy do Mołdawii, przewożąc odzież damską.

W trakcie czynności szybko wyszło na jaw, że przewoźnik nie dopełnił obowiązku zgłoszenia transportu do rejestru Systemu Elektronicznego Nadzoru Transportu. To właśnie ten brak stał się podstawą do dalszych działań inspektorów.

Mandat i zabezpieczenie pojazdu

Inspektorzy transportu drogowego zabezpieczyli dokumenty przedstawione przez kierowcę i sporządzili dokumentację z kontroli. Na kierowcę został nałożony mandat w wysokości 5000 zł.

Jak przekazał Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego, stwierdzone naruszenie w obszarze celno-skarbowym może wiązać się także z karą administracyjną sięgającą 20 000 zł. Ponieważ mołdawski przewoźnik nie wpłacił kaucji na poczet przyszłej grzywny, pojazd wraz z ładunkiem skierowano na strzeżony parking.

Czym jest system SENT

SENT to państwowy system teleinformatyczny Krajowej Administracji Skarbowej. Służy do monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów wrażliwych oraz wyrobów akcyzowych na terenie Polski.

Jego głównym celem jest ograniczanie szarej strefy i uszczelnianie systemu podatkowego. W praktyce oznacza to, że część przewozów musi być wcześniej zgłoszona, a brak takiego wpisu może zakończyć się kontrolą i sankcjami.

Dlaczego to ma znaczenie dla regionu

Takie kontrole są istotne także lokalnie, bo odbywają się na trasach intensywnie wykorzystywanych przez transport międzynarodowy, a każda nieprawidłowość ujawniona w rejonie Ostrowi Mazowieckiej pokazuje, że nadzór nad ruchem ciężarowym i dostawczym działa nie tylko na dużych przejściach granicznych. Dla mieszkańców to sygnał, że służby monitorują legalność przewozów i reagują na uchybienia na ważnych ciągach komunikacyjnych.

W tym przypadku sprawa dotyczyła transportu towaru z Litwy do Mołdawii, ale mechanizm kontroli jest ten sam dla wielu innych przewozów. Każdy taki przypadek potwierdza, że obowiązki formalne w transporcie mają realne konsekwencje finansowe i organizacyjne.

Co dalej po kontroli

Po zakończeniu czynności bus pozostał zabezpieczony na parkingu strzeżonym razem z ładunkiem. Dalsze kroki będą zależeć od postępowania prowadzonego w związku ze stwierdzonym naruszeniem przepisów celno-skarbowych.

Sprawa pokazuje, że brak zgłoszenia w SENT nie jest traktowany jako drobne uchybienie, lecz jako poważne naruszenie, które może skutkować zarówno mandatem, jak i dodatkowymi konsekwencjami administracyjnymi.