Prawie 15 mln zł na nowe chodniki i trasy rowerowe w Ostrołęce. Lista ulic

Ostrołęka zyskała kolejne duże wsparcie na inwestycje miejskie - tym razem na rozwój infrastruktury pieszej i rowerowej. Miasto otrzymało 14 999 987 zł dofinansowania na projekt „Rozwój infrastruktury rowerowej i pieszej na terenie Ostrołęki”, który obejmie kilka ulic w różnych częściach miasta.

O pozyskaniu środków poinformował prezydent Paweł Niewiadomski, podkreślając, że pieniądze pochodzą z Programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027. W ramach projektu zaplanowano nie tylko budowę nowych odcinków chodników i ścieżek rowerowych, ale też szereg elementów towarzyszących, które mają poprawić bezpieczeństwo i wygodę użytkowników.

Gdzie powstaną nowe odcinki

Największa część przedsięwzięcia dotyczy kilku konkretnych ulic w Ostrołęce. Inwestycje obejmą Narutowicza, Mostową, Gen. A.E. Fieldorfa „Nila”, Kołobrzeską, Żeromskiego, Zawadzkiego oraz Aleję ks. J. Popiełuszki. Łącznie to siedem odcinków infrastruktury pieszo-rowerowej.

Zakres robót będzie zróżnicowany, ale w każdym przypadku chodzi o poprawę ciągłości ruchu i uporządkowanie przestrzeni dla pieszych oraz rowerzystów. Długości poszczególnych zadań wynoszą: 0,65 km w ul. Narutowicza, 0,30 km w ul. Mostowej, 0,45 km w ul. Gen. A.E. Fieldorfa „Nila”, 0,92 km w ul. Kołobrzeskiej, 2,426 km przy ul. Żeromskiego, 0,653 km w ul. Zawadzkiego oraz 0,79 km w Alei ks. J. Popiełuszki.

Co dokładnie obejmuje projekt

Przy trzech ulicach - Narutowicza, Mostowej i Gen. A.E. Fieldorfa „Nila” - zaplanowano budowę drogi dla rowerów i drogi dla pieszych, a także wyspę separującą, oświetlenie, oznakowanie organizacji ruchu oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. W przypadku ul. Mostowej przewidziano dodatkowo sygnalizację świetlną na przejeździe dla rowerów.

W tej części projektu znalazła się też infrastruktura uzupełniająca: 10 stojaków na rowery, podpórki pod stopy przy przejazdach, punkt rowerowej samoobsługi serwisowej oraz punkt pomiarowy ruchu rowerowego. Przy ul. Żeromskiego zakres prac obejmie budowę drogi dla rowerów i drogi dla pieszych wraz z przebudową lub rozbudową ulicy.

• ul. Narutowicza - budowa drogi dla rowerów i drogi dla pieszych
• ul. Mostowa - budowa drogi dla rowerów i drogi dla pieszych oraz sygnalizacja na przejeździe dla rowerów
• ul. Gen. A.E. Fieldorfa „Nila” - przebudowa drogi dla rowerów i drogi dla pieszych
• ul. Kołobrzeska, ul. Zawadzkiego i Aleja ks. J. Popiełuszki - kolejne odcinki pieszo-rowerowe
• ul. Żeromskiego - najdłuższy odcinek, liczący 2,426 km

Dodatkowe udogodnienia dla rowerzystów i pieszych

W przypadku Kołobrzeskiej, Żeromskiego, Zawadzkiego i Alei ks. J. Popiełuszki zakres działań także obejmuje budowę dróg dla rowerów i pieszych, wyspy separujące, oświetlenie oraz oznakowanie organizacji ruchu i urządzenia bezpieczeństwa. Przy Alei ks. J. Popiełuszki przewidziano ponadto sygnalizację świetlną na przejeździe dla rowerów.

W tej części projektu przewidziano także elementy poprawiające komfort korzystania z trasy: miejsca postojowe dla rowerów w postaci 10 stojaków, podpórki pod stopy, wiatę, ławki i stolik, kosz na śmieci, punkt rowerowej samoobsługi serwisowej oraz punkt pomiarowy ruchu rowerowego. To rozwiązania, które mają uczynić nową infrastrukturę nie tylko bezpieczniejszą, ale też bardziej funkcjonalną na co dzień.

To ważna wiadomość dla mieszkańców, bo nowe chodniki i ścieżki rowerowe wpływają bezpośrednio na codzienne przemieszczanie się po mieście. Takie inwestycje porządkują ruch, poprawiają dostępność ulic i zwiększają wygodę zarówno pieszych, jak i osób korzystających z rowerów. W praktyce oznacza to lepsze połączenie kolejnych części Ostrołęki oraz bardziej czytelny układ komunikacyjny.

W najbliższym czasie mieszkańcy mogą więc spodziewać się dalszych informacji dotyczących przygotowania i realizacji projektu. Na razie wiadomo już, że miasto pozyskało znaczące środki i wskazało konkretne lokalizacje, w których pojawi się nowa infrastruktura.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Ostrołęce.