Mazowiecka Grupa SPEED – podsumowanie kolejnego tygodnia działań na drogach regionu

Mazowiecka Grupa SPEED ponownie omawia wyniki swoich regularnych patroli, skupiając się na najbardziej ryzykownych zachowaniach zmotoryzowanych. W ciągu ostatnich siedmiu dni funkcjonariusze poddali kontroli 944 auta i motocykle, z czego 15 to jednoślady. Łącznie odnotowano 927 naruszeń przepisów, przy czym dominującym problemem pozostaje nadmierna prędkość.

W okresie od 17 do 23 sierpnia stwierdzono 17 przypadków jazdy z prędkością przekraczającą dozwoloną o ponad 50 km/h – 11 na terenach zabudowanych i 6 poza nimi na drogach dwukierunkowych. W związku z tym nałożono 798 mandatów karnych, z czego 646 dotyczyło właśnie prędkości. Dodatkowo sporządzono 42 wnioski o ukaranie do sądu, w tym 14 za rażące przekroczenia prędkości.

Efektem akcji było zatrzymanie 20 dokumentów prawa jazdy – 10 za przekroczenie limitu o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym i 6 za takie samo przewinienie poza nim. Ponadto policjanci zatrzymali 39 dowodów rejestracyjnych, z czego 18 z powodu złego stanu technicznego, w tym 2 od motocyklistów.

Podczas kontroli ujawniono również 5 kierowców prowadzących pod wpływem alkoholu i jedną osobę, która kierowała mimo cofniętych uprawnień. Mundurowi podkreślają, że takie sytuacje wymagają natychmiastowej i zdecydowanej reakcji, gdyż stwarzają ogromne zagrożenie na drodze.

Grupa SPEED zaznacza, że jej działania realnie poprawiają bezpieczeństwo na mazowieckich trasach. Systematyczne patrole, szybkie interwencje oraz usuwanie niebezpiecznych kierowców z ruchu to fundamenty strategii, które przynoszą widoczne rezultaty.

Funkcjonariusze zapowiadają dalsze intensywne kontrole, aby minimalizować ryzykowne zachowania i chronić życie wszystkich uczestników ruchu.

Policjanci z Ostrołęki, wchodzący w skład grupy SPEED, w ciągu minionego tygodnia skontrolowali 101 pojazdów i ujawnili 119 naruszeń, z których 66 dotyczyło przekroczenia prędkości. Za jazdę powyżej 50 km/h zatrzymano tam 3 prawa jazdy oraz 4 dowody rejestracyjne, głównie ze względu na zły stan techniczny.