Sześć elektrycznych Yutongów wyjedzie na ulice Ostrołęki w przyszłym tygodniu

Już w przyszłym tygodniu na ulice Ostrołęki wyjedzie sześć nowych, w pełni elektrycznych autobusów Yutong. Miejski Zakład Komunikacji zakończył odbiór pojazdów i infrastruktury do ich ładowania. To jedna z najważniejszych inwestycji w komunikację miejską w ostatnich latach.

Elektryki od BUSNEX POLAND

Dostawcą pojazdów jest warszawska firma BUSNEX POLAND Sp. z o.o., oficjalny reprezentant marki Yutong Bus w Polsce. Do Ostrołęki trafił model Yutong ZK6128BEVG (U12) – to niskopodłogowe, dwunastometrowe autobusy klasy MAXI, które pomieszczą dużą liczbę pasażerów.

Każdy z pojazdów ma zasięg ponad 400 km na jednym ładowaniu, co w praktyce oznacza, że bez problemu obsłuży całodniową pracę na miejskich liniach bez konieczności doładowywania w trakcie kursów. To komfort zarówno dla pasażerów, jak i dla organizacji pracy przewoźnika.

Komfort i bezpieczeństwo pasażerów

Nowe autobusy zostały zaprojektowane z myślą o podróżnych. W środku znajdziemy klimatyzację, monitoring, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Pojazdy są w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – niska podłoga ułatwia wsiadanie, a przestrzeń wewnątrz zapewnia wygodę także dla osób poruszających się na wózkach.

Kierowcy i pracownicy MZK Ostrołęka przeszli już szkolenia z obsługi nowego taboru i infrastruktury ładowania. Dzięki temu pierwsze kursy zaplanowane na przyszły tydzień powinny przebiegać sprawnie i bez zakłóceń.

Zielony Transport Publiczny w praktyce

Zakup autobusów oraz budowa zaplecza ładowania to element rządowego programu „Zielony Transport Publiczny”. Całkowita wartość kontraktu to 16 457 400 zł brutto, z czego dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wyniosło około 9 mln zł.

W ramach inwestycji zamontowano także sześć jednostanowiskowych ładowarek, które pozwolą na bieżące uzupełnianie energii w pojazdach. To nie tylko wygoda, ale przede wszystkim krok w stronę czystszego powietrza w mieście – elektryki nie emitują spalin i są znacznie cichsze niż tradycyjne autobusy.

Co to oznacza dla mieszkańców?

Nowy tabor to przede wszystkim wyższy standard podróżowania. Mieszkańcy zyskają ciche, ekologiczne i nowoczesne autobusy, które poprawią komfort codziennych przejazdów. To także sygnał, że Ostrołęka stawia na nowoczesny transport publiczny i dba o środowisko.

Wymiana taboru na elektryczny to długofalowa inwestycja, która przyniesie korzyści zarówno obecnym pasażerom, jak i przyszłym pokoleniom. Mniej hałasu, mniej zanieczyszczeń i niższe koszty eksploatacji – to argumenty, które przemawiają do każdego, kto korzysta z komunikacji miejskiej.

Co dalej?

Pierwsze kursy nowych autobusów zaplanowano na przyszły tydzień. MZK Ostrołęka będzie stopniowo wdrażać je do regularnej obsługi linii. Mieszkańcy mogą spodziewać się, że elektryki pojawią się na najbardziej obciążonych trasach, a ich obecność będzie stopniowo rozszerzana.

To dopiero początek zmian – jeśli program „Zielony Transport Publiczny” będzie kontynuowany, możliwe są kolejne zakupy. Na razie jednak cieszymy się z pierwszych sześciu elektrycznych autobusów, które już wkrótce wyjadą na ostrołęckie ulice.